Quien posee un automotor, de cualquier tipo, debe considerar que su seguridad en el desplazarse, está ligada muy estrechamente, y casi con exclusividad, al neumático.

Para rodar, utiliza la "rueda", esa pieza metálica que puede girar si posee un neumático alrededor. Por eso lo llamamos "cubierta".

Si necesita frenar, el contacto con el piso es únicamente el neumático.

Si se quiere evitar que el automotor resbale (patine) en la carretera, especialmente si ésta ha sido invadida por el agua, el neumático debe de estar con suficiente caucho, como para que saque el agua del pavimento y tenga buena adherencia.

En las curvas, sobre todo cuando la velocidad es alta, la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento y la buena calidad del neumático, impiden o minimizan los riesgos de giro.

En síntesis, todo conductor de un automotor ha de prestar mucha atención a los neumáticos.